Una de las cosas con las que no me había encontrado en mis años de trabajo es la elevación del tablero de una estructura, en el arreglo que hicimos de la A-31 tuvimos que repetir este proceso en dos estructuras. Cuando me tocó revisar el proyecto y comprobé que una de las unidades era la elevación de un paso superior para aumentar el gálibo empecé a "alucinar en colores".
Personalmente creo que era más sencillo bajar la rasante de la autovía, pero como para gustos se hicieron los colores y como doctores tiene la iglesia, a cumplir con lo proyectado y se acabó.
Hay que decir que los trabajos de izado del tablero se realizaron siempre con tráfico, lógicamente se cortó una de las calzadas, pero por la otra se habilitaron los carriles correspondientes
El primer paso consiste en preparar la base de asiento para los "castilletes" donde irán montados los gatos hidráulicos, se acondiciona la mediana próxima a la pila de la estructura y se retira el encachado del estribo para poder preparar la otra zona de asiento.
Una vez acabado con el montaje los "castilletes", las vigas y los gatos hidráulicos el resultado final es el que vemos en la fotografía inferior, todo está dispuesto para empezar a realizar la maniobra de izado, si todo va bien y no hay sobresaltos en algo menos de un día habremos ganado esos centímetros que necesitamos.
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