COMO HEMOS CAMBIADO

Una muestra más de lo que hemos avanzado desde 1948, en el vídeo, perdón, en la película se muestra la construcción de la linea de ferrocarril entre Zamora y La Coruña. Básicamente la forma de construir no ha variado mucho, se sigue haciendo lo mismo pero con maquinaria mucho más moderna y con materiales de construcción de nueva generación. También han mejorado las medidas de seguridad y salud en los tajos, ya no se cometen la imprudencias de antaño. En mis años de estudiante en la Escuela Universitaria de Obras Públicas nos contaban muchas anécdotas de esos primeros años de desarrollo de las infraestructuras en nuestro país, pero la que siempre recuerdo con más cariño es la que decía que antiguamente, cuando se construía un puente, el señor ingeniero (ICCP) tenía que estar con los operarios sobre la estructura en construcción, de ésta forma los operarios estaban más tranquilos y realizaban su trabajo pensando que el señor ingeniero ya se habría cuidado de hacer bien los cálculos de la estructura, al igual que a ellos le iba la vida en ello, si el puente caía, él caía con el puente. En la actualidad eso ha cambiado, yo he llegado a tener Jefes de Unidad que no sabían lo que era una obra y que han pasado dos años construyendo una autovía y no sabían como entrar a los tajos, para eso estamos los Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, para hacerle el trabajo sucio al señor ingeniero.